1. Fogalom magyarul: úthálózati információs rendszerek

2. Fogalom angolul: road network information systems

3. Meghatározás:

Az úthálózati információs rendszerek olyan integrált technológiai megoldások, amelyek célja, hogy valós idejű információkat és adatokat biztosítsanak az úthálózat állapotáról, a közlekedési helyzetekről, a forgalomirányítási feltételekről és az útviszonyokról. Ezek a rendszerek az intelligens közlekedési rendszerek (ITS) részét képezik, az alapját adják az intelligens út szolgáltatásoknak és kulcsszerepet játszanak a közlekedés biztonságának, hatékonyságának, fenntarthatóságának és komfortjának a javításában. Az úthálózati információs rendszerek által gyűjtött és továbbított adatok lehetővé teszik a közlekedők és a forgalomirányító központok számára a gyors és pontos döntéshozatalt.

Az úthálózati információs rendszerek főbb jellemzői:

• Valós idejű adatgyűjtés és elemzés

Az úthálózati információs rendszerek folyamatosan gyűjtik az adatokat az úthálózat különböző pontjain elhelyezett IoT érzékelőkből, kamerákból, radarokból, GPS/GNNS-alapú rendszerekből és forgalomfigyelő eszközökből. Ezek az adatok a forgalmi helyzetről, a járművek mozgásáról, az időjárási körülményekről és az útviszonyokról szólnak. Az összegyűjtött adatokat központi szerverekre továbbítják, ahol speciális algoritmusok elemzik őket. Ezek az algoritmusok képesek azonosítani a torlódásokat, baleseteket, forgalmi rendellenességeket és anomáliákat, valamint más közlekedési eseményeket.

• Forgalomirányítás és optimalizálás

Az úthálózati információs rendszerek kulcsszerepet játszanak a forgalomirányításban és a közlekedés optimalizálásában. Ezek a rendszerek valós idejű információkat biztosítanak a forgalomirányító központok számára, amelyek ezáltal gyorsan beavatkozhatnak, ha torlódás, baleset vagy egyéb probléma lép fel. A forgalomirányítási rendszerek segítségével dinamikus sebességkorlátozások és sávzárások alkalmazhatók, valamint alternatív útvonalak ajánlhatók a közlekedőknek.

• Kommunikáció a közlekedőkkel és járművekkel

Az úthálózati információs rendszerek különböző csatornákon keresztül kommunikálnak a közlekedőkkel. Ez magában foglalja a változtatható jelzéseket mutató táblákat (VMS, VJT), a közlekedési kijelzőket, a mobil applikációkat és a navigációs rendszereket. A rendszerek egyre gyakrabban integrálódnak a járművek közötti kommunikációs (V2V) és jármű-infrastruktúra kommunikációs (V2I) megoldásokkal, amelyek lehetővé teszik az információk gyors megosztását a járművek és az infrastruktúra között.

• Úthálózat fenntartása és állapotfigyelés

Az úthálózati információs rendszerek segítenek az útkarbantartási és útfelújítási munkálatok tervezésében és ütemezésében. Az úthálózat állapotának folyamatos monitorozása lehetővé teszi az útburkolat hibáinak, útsüllyedéseknek vagy egyéb problémáknak a korai észlelését. A rendszerek adatokat biztosítanak az időjárási körülményekről is, például a csúszós utakról vagy a csapadékról, amelyek hatással lehetnek az úthálózat állapotára.

Az úthálózati információs rendszerek technológiai alapjai

• Érzékelők és szenzorok

A rendszerek különféle IoT érzékelőket és szenzorokat használnak, amelyek figyelik a forgalmi adatokat, az útviszonyokat és a járművek mozgását. Ezek az érzékelők lehetnek okos kamerák, radarok, lidarok, indukciós hurkok, valamint GPS/GNNS-alapú eszközök. Az érzékelők adatokat gyűjtenek az útszakaszokról, amelyeket központi adatfeldolgozó rendszerek elemeznek.

• Adatfeldolgozó központok

Az úthálózati információs rendszerek adatfeldolgozó központokkal rendelkeznek, ahol a forgalmi adatokat elemzik és feldolgozzák. Az elemzések alapján döntéseket hoznak a forgalomirányításról, a közlekedési jelzések változtatásáról, vagy az információk közzétételéről. Ezek az elemző központok gyakran mesterséges intelligenciát és adatbányászati algoritmusokat használnak a forgalmi mintázatok felismerésére és a prediktív elemzések készítésére. Az adatközpontok ma már decentralizáltan helyezkednek el az utak mentén és az adatelemzést a mesterséges intelligencia által támogatott platformok végzik.

 Kommunikációs hálózatok

A valós idejű adatok továbbítása és megosztása érdekében az úthálózati információs rendszerek kommunikációs hálózatokat használnak, például 4G/5G celluláris hálózatokat, rádióhullámokat, optikai kábeleket vagy V2X kommunikációs technológiákat. Az adatokat központi szerverekre és elosztott felhőalapú platformokra továbbítják, amelyek biztosítják a közlekedési információk elérhetőségét a közlekedők és a forgalomirányító központok számára.

Kihívások és jövőbeli trendek

• Valós idejű adatok pontossága és megbízhatósága

Az úthálózati információs rendszerek hatékonysága nagyban függ a valós idejű adatok pontosságától és megbízhatóságától. A hibás vagy késedelmes adatok félrevezethetik a közlekedőket, ami baleseti kockázatokat okozhat.

• Kommunikációs infrastruktúra fejlesztése

A valós idejű adatok gyors és hatékony továbbításához szükséges kommunikációs infrastruktúra fejlesztése elengedhetetlen. Az új technológiák, mint például az 5G és a V2X kommunikáció, várhatóan jelentős javulást hoznak az adatok továbbításának sebességében és megbízhatóságában. Ehhez elengedhetetlen az utak mentén az adatátviteli optikai közmű létrehozása.

• Adatvédelem és biztonság

Az úthálózati információs rendszerek nagy mennyiségű adatot gyűjtenek a közlekedőkről, amely adatvédelmi és adatbiztonsági kihívásokat vethet fel. Fontos, hogy ezek az adatok kriptográfiailag védettek legyenek kiber- és kvantum reziliens módon, és megfeleljenek az adatvédelmi előírásoknak, mint például az EU GDPR.

4. Szabványok és előírások

ISO 20524-1:2020 Intelligent transport systems — Geographic Data Files– Térképi adatbázisok az ITS számára

Ez a szabvány szabályozza a digitális térképi adatbázisok alkalmazását az intelligens közlekedési rendszerekben, beleértve az úthálózati információs rendszereket. A szabvány biztosítja, hogy a térképi adatok pontosak és naprakészek legyenek.

ETSI TS 102 894 – Intelligent Transport Systems (ITS), ITS információs szolgáltatások

Az az ETSI szabványcsalád az intelligens közlekedési rendszerek információs szolgáltatásaira vonatkozik, beleértve az úthálózati információs rendszerek által gyűjtött adatok megosztásának és kezelésének szabályait.

UNECE R121 – Közlekedési jelzőberendezések

Az UNECE R121 szabvány szabályozza a közlekedési jelzőberendezések alkalmazását és működését, amelyek az úthálózati információs rendszerek szerves részét képezik.

5. Megjegyzések

Az úthálózati információs rendszerek olyan komplex technológiai megoldások, amelyek célja, hogy javítsák a közlekedés biztonságát, hatékonyságát, fenntarthatóságát és komfortját. Ezek a rendszerek valós idejű adatokat biztosítanak az úthálózat állapotáról, lehetővé téve a forgalom dinamikus irányítását és az úthasználók gyors tájékoztatását. Az úthálózati információs rendszerek kulcsszerepet játszanak az intelligens közlekedési rendszerek (ITS) fejlődésében, és a jövőben az autonóm járművek és az új kommunikációs technológiák integrációjával tovább fejlődhetnek.

6. Kulcsszavak: ITS, mobilitási adattér, Intelligens út, autonóm járművek, GPS/GNNS, V2X, 5G, VMS, VJT,  okos kamerák, radarok, lidarok, indukciós hurkok